这可能是发电机故障、电路故障或火花塞故障。出现此问题后,建议检查火花塞。如果火花塞有问题,建议立即更换。如果火花塞损坏,会影响发动机的点火。
火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。
在压缩冲程结束时,火花塞可以释放电火花,从而点燃气缸中的可燃混合物。
可燃混合气燃烧后,可以向下推动活塞,使发动机输出动力。
火花塞是易损件,需要定期更换。随着里程的增加,火花塞的电极间隙也会变大。
如果火花塞的电极间隙过大,火花塞的点火能量就会过低,从而影响发动机内的燃烧状况。
如果火花塞损坏,就无法点火,所以发动机会熄火。
火花塞会接在高压线圈上,如果电路出现问题,也会导致火花塞无法成功排出火花。
所以发动机熄火后,先检查点火系统,再检查发电机。
发电机通电了。如果点火系统没有问题,可能是供电系统有问题。
如果发电机损坏,需要立即更换。