泥胎,俗称MT胎,只供越野爱好者和特殊道路工作者使用。与AT轮胎相比,MT轮胎胎壁更坚固,胎齿更夸张,胎齿间距明显更大,便于在泥泞地面行驶时缓慢排泥或高速甩泥,在一些不良地面(如凹凸不平的岩石)上更容易增加附着力。缺点是MT轮胎在铺装路面行驶时噪音较大,即使车速低于10km/h也能感觉到震动,制动和转向性能与at轮胎相差甚远,雨天铺装路面更容易失控。但在未铺路面的道路上,它能给你带来非同一般的抢地快感,尤其是在恶劣的地形中,不容易被损坏,给人很强的信心。但是MT轮胎在沙地的越野能力不一定很强。实践证明,松软的沙地是MT轮胎的杀手锏。如果没有差速锁,速度太慢或者停下来,那就只有挖坑了。从技术上来说,领先的泥地轮胎包括固特异牧人专用泥地越野轮胎WranglerMT/R和汉泰DynamicMT(RT02)轮胎。