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摘要:区分车上电瓶正负极的方法多样可通过直观标记、连接线、极柱特征等判断。多数电瓶在盖或侧面有“+”“”标记正极通常在正面左边从连接线看正极线路复杂含保险丝负极一般仅一根线连车身搭铁点。极柱方面正极柱粗可能标有“+”等负极柱细且
区分车上电瓶正负极的方法多样可通过直观标记、连接线、极柱特征等判断。多数电瓶在盖或侧面有“+”“”标记正极通常在正面左边从连接线看正极线路复杂含保险丝负极一般仅一根线连车身搭铁点。极柱方面正极柱粗可能标有“+”等负极柱细且有“”等标记旧电池正极为深褐色负极为灰色。这些方法能助你准确区分正负极。
除了上述方法外还有其他一些实用的区分方式。观察连接线的颜色也是一种简单有效的途径在发动机舱内连接电瓶的导线如果是红色线端那么对应的就是正极而黑色线端自然对应的是负极。并且很多时候电瓶盖上也会有明确标识“+”和“”按照指示就能轻松区分。
当这些常规标记都不清晰的时候盐水测试法就能派上用场。找一根导线连接电池的两端然后将其插入盐水中仔细观察气泡情况气泡多的一端连接的就是负极气泡少的一端连接的则是正极 。
若身边有万用表测量起来更为精准。把万用表打开直流电压挡将红表笔连接电瓶柱如果显示的数据有“”号那就说明红表笔接触的是负极要是没有“”号红表笔接触的就是正极而黑表笔接触的必然是负极。
区分车上电瓶正负极有多种途径。直观标记中的符号、极柱颜色连接线的颜色与数量极柱的粗细特征以及借助盐水、万用表等工具都能帮助我们在不同场景下准确区分。在实际操作中我们要根据具体情况灵活选择合适的方法确保正负极区分正确让汽车电气系统得以正常运行为我们的出行提供保障。
观察线束的颜色。如果是红色,表示端子为正,黑色为负。其次,可以查看电池上的logo。通常正极端子附近有+号,负极端子附近有-号。
汽车电池是汽车不可缺少的一部分,可分为传统铅酸电池和免维护电池。由于电池采用铅钙合金作为栅架,充电时产生的水分解和水分蒸发量低,加上密封的外壳结构,释放的硫酸气体很少。
因此,与传统蓄电池相比,它具有无需添加任何液体、连接桩头储存时间长等优点。汽车启动电池行业市场化程度高,竞争激烈。全国汽车启动电池厂商近2000家(据中国电器工业协会铅酸蓄电池分会统计),相对集中的地区有浙江长兴、河北保定、珠三角、广东泉州、福建济源、河南苏北、山东胶东半岛等。
随着中国市场的进一步开放,台湾省统一、日本Yuasa和Matzushita、美国Johson和Delco等众多外资电池厂商也纷纷进入中国市场,并逐渐加快了国产化进程。