马自达CX究竟怎么样

马自达CX怎么样

马自达CX-4

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马自达 CX 系列车型相当不错在多方面表现可圈可点。它搭载创驰蓝天技术发动机动力输出强劲且燃油经济性佳像 CX5 的 2.5L 自然吸气发动机能爆发出 196 马力城市出行与高速超车都不在话下。其操控性能亮点颇多转向精准底盘扎实有韧性。制动性能同样出色踏板脚感线性制动力稳定。而且制造工艺严谨核心部件故障率低可靠性值得信赖。

从动力性能来看创驰蓝天技术赋予了发动机充沛且线性的动力输出加速响应极为迅速巧妙地在动力与油耗之间找到了平衡。在实际驾驶中无论是在城市道路的频繁启停还是高速公路上的迅猛超车马自达CX系列都能展现出强大的底气让驾驶者尽情享受速度带来的快感。

操控性一直是马自达的拿手好戏CX系列也不例外。其悬挂系统能够出色地过滤路面颠簸为车内人员提供舒适的驾乘感受。方向盘的指向精准无比手感细腻回馈力度恰到好处仿佛人与车之间建立了一种默契的沟通。在过弯时扎实有韧性的底盘提供了良好的支撑侧倾控制得相当出色让驾驶者能够信心满满地应对各种弯道。

制动性能同样是马自达CX系列的一大亮点。制动踏板的脚感线性力度易于掌控在需要减速或停车时制动力强劲且稳定能够确保车辆在安全距离内平稳停下为行车安全提供了可靠的保障。

在可靠性方面马自达一直秉持严谨的制造工艺CX系列车型的零部件质量上乘耐久性极佳核心部件的故障率极低。完善的售后服务网络也让车主在遇到问题时能够得到及时、专业的支持无需为后续的维修保养担忧。

总之马自达CX系列凭借出色的动力、卓越的操控、可靠的性能以及完善的售后展现出了强大的产品力。无论是追求驾驶乐趣的爱好者还是注重日常出行品质的消费者都能在马自达CX系列中找到满足自己需求的车型它无疑是汽车市场中值得考虑的优秀选择。

马自达cx 8

以2019年马自达CX8为例。马自达CX8采用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

毫不夸张地说，麦弗逊独立悬架绝对是最常见的悬架。麦弗逊悬架由于结构简单，是最简单的独立悬架。

而且麦弗逊式独立悬架成本低，占用空间小空，所以大部分车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。

其实说白了，最重要的一点就是成本低。麦弗逊独立悬架是所有独立悬架中成本最低的。

多连杆独立悬架是一种非常先进的悬架，可以说是综合实力最强的悬架。多连杆悬架由双叉臂悬架改造而来。

但多连杆悬架由于成本高、空间大空一般只出现在高档车上。

实际上，悬架的质量主要取决于制造商的调整。即使是同一个悬架，不同的厂家在不同的调整后也会表现出不同的乘坐体验。

截至2019年12月3日，马自达CX8最新款为2019款，官方指导价25.88 ~ 33.08万元。在售车型有4款，均满足国家六B排放标准。