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爬坡用d档还是s档
摘要：爬坡时用D或S，这取决于坡的长度和坡度。如果长度短，斜率小，就选D，反之亦然。目前的自动挡汽车档位大多包括:P(驻车档)、N(空档、D(行驶档)、R(倒车档)、S(运动档)、L(低档)等档位。先说运动挡和行驶挡。s挡
爬坡用d档还是s档
爬坡时用D或S，这取决于坡的长度和坡度。如果长度短，斜率小，就选D，反之亦然。
目前的自动挡汽车档位大多包括:P(驻车档)、N(空档、D(行驶档)、R(倒车档)、S(运动档)、L(低档)等档位。
先说运动挡和行驶挡。
s挡是汽车的运动方式。这个档位比前进档动力强，废油多。一般在超车或者爬坡的时候选择这个档位。当然，在雨雪天气，使用运动档可以增加动力，提速效果更好。另一方面，运动档有利于清除发动机内的积碳，从而延长发动机寿命。
D档是正常的前进档。D挡，变速箱会在1 ~ 4挡之间选择，变速箱会根据车速和油门情况在1 ~ 4挡之间切换，用于正常道路。它省油，但当城市路况拥挤时，积碳会增加。
当然，这两个挡位在行驶过程中是可以随意互换的，但是建议各位车主根据路况选择合适的驾驶模式。保持良好的驾驶习惯，对人对车都有好处。
爬坡四驱和两驱的能力
如果是同排量的车，4x4的动力比两驱的强，所以4x4的动力更强。
顾名思义，四驱就是四驱。四驱汽车更适合在雨雪天气、山路、泥泞道路行驶。两驱是指两轮驱动，分为前驱和前后驱。双轮驱动一般适合城市道路。现在大部分家用车都是两轮驱动。
四驱比两驱通过性高，能适应各种路况。在路况较差的路段，汽车更加稳定，动力充足。
四驱模式分为适时四驱和分时四驱。兼职四驱由电脑控制，可以在两驱和四驱之间切换，可以胜任一些简单的户外活动。与两轮驱动相比，车辆具有更好的机动性和稳定性。
使用四驱模式并不一定能给汽车带来更好的安全性，这取决于汽车的路况。如果汽车高速行驶，复杂的传动系统可能会影响汽车的动力。如果路况较差，四驱模式就会发挥作用。
一般来说，喜欢越野性能强的车，可以选择4x4如果只是在城市道路上行驶，建议选择两驱。
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