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摘要:凹陷的排气管是可以修的,但是车友最好去专业机构或者4s店修。如果抑郁症严重,修复成功的可能性很小。汽车排气管是排气系统中非常重要的部件。排气管由头部、中部和尾部组成。头部就是我们平时打开发动机盖就能看到的排气歧管,头
凹陷的排气管是可以修的,但是车友最好去专业机构或者4s店修。
如果抑郁症严重,修复成功的可能性很小。
汽车排气管是排气系统中非常重要的部件。排气管由头部、中部和尾部组成。
头部就是我们平时打开发动机盖就能看到的排气歧管,头部有一个三元催化器。三元催化装置可以净化尾气中的污染物。
中段有消音器,尾段有消音器。
容易被划伤的是中间那段。平时经过一些道路时,中间路段容易被刮伤。
如果排气管变形了,车友可以尝试修复。如果修不好,就换个新的。
很多改装爱好者都会改装自己车的排气管。其实大部分人只能改装中段和尾段,但中段和尾段并不能提升性能,只能改变声音。
如果排气管选择不正确,也会降低性能。
前段改装将提高性能。有些改装车爱好者为了追求更顺畅的排气,会直接拆三元催化器,这是不道德的。建议车友不要拆卸自己爱车的三元催化器。
如果想要更顺畅的排气,可以更换大流量的三元催化器。
排气共振的感觉就是车内有嗡嗡的声音,震动可以通过座椅传递到身体,身体可以感受到车身的震动。一般情况下,原厂排气是不会共振的,只有后期改装的排气才会共振。
很多改装车爱好者喜欢改装自家车的尾气,大多数人认为改装尾气可以提高性能。
如果只是修改排气管的中尾段,性能并不会提高。
如果想提高性能,就需要修改排气管的头段。
汽车排气管由三段组成,即头段、中段和尾段。
头部是排气歧管,是排气管的初始位置。头部与发动机的气缸盖相连,头部上有三元催化和氧传感器。
中段是汽车底盘中间比较长的管子,尾段是靠近后保险杠的部分。
大部分改装车爱好者只会改装尾段或者中尾段,很少有人会更换头段。
因为更换头部的成本相对较高。
但只有改变头节才能提高动力。
更换头部时,需要用高流量产品更换三元催化转化器。
改装后的排气管存在一些共振问题。建议大家在改装排气管前一定要小心,因为改装会影响舒适性。