如何正确地使用扳手

如何正确使用扳手

正确使用扳手要先选适配的类型和尺寸握持姿势正确施力方向与扳手轴线一致拧动螺母螺栓遵循先松后紧原则。在汽车日常维护和维修中常见的开口、梅花、套筒等扳手各有特点选对合适尺寸很关键。握持时要保证稳定施力顺着扳手轴线避免歪斜。拧动时遵循常规的松紧规律如此才能提高维修效率保障操作安全与部件完好。

不同种类的扳手在使用细节上也各有不同。开口扳手开口宽阔使用方便但容易出现打滑现象。使用时要确保开口与螺母或螺栓头部完全贴合不能有丝毫松动。施力时要均匀且稳定避免突然用力导致扳手滑落。

梅花扳手的优点在于能更好地包裹螺母或螺栓不易打滑。将其套在螺母或螺栓上时要注意位置准确确保每个角都能紧密接触。在拧动过程中要保持垂直施力以发挥最大的扭力。

套筒扳手适合在一些空间狭小的地方使用。使用前要选好适配的套筒头套在相应的螺母或螺栓上再用扳手转动。操作时要注意力度的控制因为在狭小空间内过度用力可能会损坏周围部件。

如果涉及到对扭力有精确要求的情况那就需要用到扭力扳手。对于A型整体式扭力扳手要先设定好扭力值逆时针旋转锁紧手柄松开调整轮转动调整轮使主副标尺之和等于所需扭力值后再旋紧锁紧手柄。套好套筒顺时针均匀施力听到“咔嗒”声就达到设定值了。B型分体式扭力扳手安装后设定扭力值的方法因类型略有不同但整体施力操作与A型类似。

总之正确使用扳手需要根据具体情况选对工具把握好使用细节才能在汽车维护和维修工作中顺利完成任务避免因错误操作带来的各种问题确保车辆始终处于良好状态。

如何使用套筒扳手

套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。

各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则，普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修中会用到很多专用套筒扳手，比如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手，如图1-39、1-40所示。

如何使用套筒扳手：

套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。

根据工作空间和扭矩的要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。

使用时，必须注意套筒与螺栓或螺母的形状和尺寸相适应，通常不允许有外力施加装置。

使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长伸缩杆、短伸缩杆或万向节使用)，然后将套筒套在螺栓或螺母上，左手握住手柄与套筒的连接处，套筒与拆卸或紧固的螺栓保持同轴，右手用力握住配套手柄。

在使用套筒的过程中，左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力，防止滑倒伤手。

不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑，从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时，禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内，以免损坏套筒。

使用螺丝刀的内六角拆卸或拧紧螺丝时，一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。

使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的向下压力，以防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。