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摘要:要调整车载音响达到最佳效果需综合多方面进行调节。高音通常固定或适当调高 1 至 2 格中音可适度调高或衰减 2 至 3 格低音按喜好调节长时间听建议降低 2 格。不同风格音乐调音有别如摇滚就需高音、低音增益 4 格中音衰减 4
要调整车载音响达到最佳效果需综合多方面进行调节。高音通常固定或适当调高 1 至 2 格中音可适度调高或衰减 2 至 3 格低音按喜好调节长时间听建议降低 2 格。不同风格音乐调音有别如摇滚就需高音、低音增益 4 格中音衰减 4 格。同时借助均衡器按频段特点调试依据个人对音效的追求和习惯不断尝试就能让车载音响发挥出令人满意的效果 。
在调节过程中均衡器起到关键作用。其三段音效设置即低音段、中音段以及高音段各自有着适合的频率范围。低音段频率在 60HZ 到 250HZ 之间调节能让音效松弛有度中音段频率在 1KHZ 到 4KHZ 范围内调节可使音效清透。通过加厚中低频切掉 60 赫兹以下的频段增加 160 赫兹段能让音效更加厚实饱满。一般情况下均衡器调节为高音增益 1 格中音增益 2 格低音衰减 2 格 可使车载音响达到不错的效果。
不同车型调节方式略有不同。一些车可先将滤波器调到高通位置在中控屏幕点击“HOME”按键再点击“音响”和“MENU”菜单功能键就能看到音质调整选项按上述数据调整后将声音优化功能设置为全部车速音量补偿调为高声效调为剧院模式。低配车型则可能需用 SET 键进入音效和时钟设置界面实现自定义设置。
此外主机调试也很重要。打开主机播放高保真人声碟或低音动态强劲的碟20HZ 200HZ 为低频调高200HZ 2KHZ 为中频调为 0 或者负2KHZ 20KHZ 为高频略微调高。
总之车载音响的最佳效果调节没有绝对标准关键在于根据个人对音乐风格的偏好、对不同频段声音的感受耐心细致地对各个调节参数进行尝试与优化才能打造出最适合自己的车载音乐空间让每一次出行都伴随美妙的旋律。
根据汽车音响品牌和型号的不同,调节方法会有很大的差异。原则上可以通过提高低音,降低高音来调节,让噪音几乎是低音部分,声音浑厚圆润,铿锵有力。
一般的车载MP3没有调节音效的功能,只能通过调节收音机的音效来实现。高音、低音、左右、前后的设置需要根据驾驶者的爱好来决定,所以没有标准一致的答案。
对于普通人来说,系统默认的中间状态是最好的。对于发烧级的高手,可以边听边调整到自己最满意的状态。
汽车音响简介:
汽车音响是指安装在汽车上的音响系统。一个系统被称为声音最基本的条件就是回放声音的功能。音响设备虽然只是汽车的辅助设备,但对汽车的行驶性能没有影响。然而,随着人们对享受的需求越来越高,汽车制造商越来越重视汽车音响设备,并将其作为评价汽车舒适性的依据之一。
声音只有至少包括以下几个部分才能称之为声音:1。软件和媒体;2.声源;3.前级信号控制;4.功率放大机制;5.扬声器;6.传输机制。