如何正确使用逆变器

如何使用逆变器

使用逆变器需按规范步骤并留意诸多要点。首先做好准备选适配的逆变器置于干燥通风处并关闭开关连接电源时注意正负极红线接正、黑线接负也可用点烟器插头连接接着将电器插头插入 AC 插口再开启开关。使用中要避免超负荷控制好环境温度确保通风良好远离易燃物。同时日常要定期清洁、检查长时间不用需断开电源。如此方能安全、高效地使用逆变器。

在准备环节要依据实际需求来挑选逆变器的功率。常见车载逆变器功率多在100W到500W之间要是只为手机等小型设备充电100W左右的逆变器便足以胜任若要使用笔记本电脑等设备那就得选择功率更大的逆变器。而且放置逆变器的地方一定要平稳同时开关应处于关闭状态。

连接电源时必须严格保证正负极连接正确且牢固。一般来说使用红色导线连接逆变器红色接线柱与电瓶正极黑色导线连接负极若采用点烟器插头直接插入相应插孔即可。需要注意的是连接前要先关闭发动机和电器设备连接完成后仔细检查。

接入电器这一步也不容忽视将电器电源插头准确插入逆变器的交流AC插口。在启动使用时按下开关逆变器就能将电瓶的直流电转换为交流电为电器供电。

使用逆变器过程中务必遵循安全规范。要时刻注意电器总功率不能超过逆变器的额定功率防止出现超负荷运转的情况否则可能损坏逆变器甚至引发安全隐患。由于逆变器工作时会发热所以要保证周围通风良好避免在潮湿、多尘的环境中使用。同时尽量避免在工作时启动或关闭发动机不在易燃物附近使用。要是使用过程中出现异常应立即停止使用。

总之逆变器为我们带来便利的同时正确使用与维护十分关键。严格依照步骤操作注意各项要点才能让逆变器发挥最大作用为我们的生活和出行提供可靠的电力支持 。

车载逆变器使用分享

车用逆变器的使用和共享关系到安全，不容小觑。

出门在外的长途手机没电了，只有普通充电器，或者笔记本电脑因为生意即将“罢工”，怎么办？这个时候很多朋友会抱怨，嘿，我是屌丝，车是屌丝，原厂没有配备220V电源。确实，目前配备220V电源的轿车或SUV还不到30万辆，这不仅仅是为了车型之间开班，也是为了成本。但是相信很多朋友这个时候都会说，难道没有汽车逆变器吗？是的，车载逆变器可以解决普通小家电的用电问题，但是使用车载逆变器有很多注意事项，不一定大家都清楚。

众所周知，无论是什么档次的汽车，都会配备一个或多个12V的电源，我们通常用它作为点烟器或者一些行车记录仪等设备的电源。但是因为这个电源的电压很低，而且是DC，普通家庭自然不可能用220伏交流电。这个时候，你只需要花100多元买一台车载逆变器就可以解决小功率电器的使用问题。

●什么是变频器，它的工作原理是什么？

因为本文主要是针对如何使用车载逆变器进行讲解，重点讲解注意事项，帮助新手解决日常使用问题。所以在解释原理时，我们只做一个基本的介绍，请一些技术控制人员来理解。当然，如果你对电学这方面的知识不感兴趣，可以跳到下一个总结，直奔主题。

逆变器是将低压DC电力(通常是电池输出的电力)转换为高压交流高频电力(目前我国民用交流电为220伏、50Hz正弦波)的变压器。普通车用逆变器的基本工作原理是:先将车内12V低压DC转换成265V左右的高压DC，再将265V DC转换成220V、50Hz的正弦波交流。内部主要元件有逆变桥、滤波电路、振荡器、控制逻辑电路等。

●如何选择适合自己的变频器？

目前汽配城、各大电商、淘宝商家充斥着大量的各种逆变电源，便宜几十块钱，便宜几百甚至几千块钱。它能携带的最大功率从几十瓦到几百瓦不等。我们应该选择什么样的逆变器？

首先对于普通家庭用户来说，买一台最大功率限制为200W W的逆变器是完全够用的，因为大部分家用车的12V电源的保险都小于等于20A，也就是说最大允许230W左右的电器，而一些老款车型的保险允许的最大电流只有10A，所以在购买车载逆变器时不能盲目贪图大功率。目前大部分接12V电源的逆变器只能供150W以下的电器使用。

对于一些户外工作者和需要使用大功率电器的人来说，可以选择直接连接电池的逆变器。这种逆变器可以被500瓦甚至更高的电器使用，每转可以驱动1000瓦的小电机和一些摄影柔印盒。至于变频器的档次，除了我们传统上看的做工材料和品牌之外。他们在表现上有不小的差别。目前市场上主要有输出纯正弦波和准正弦波的逆变器。其中纯正弦波逆变器价格相对较高，基本都是500元起售。中档产品在1000元左右，但是性能很稳定。一些高端产品输出的220V交流电质量甚至比我们日常用电量还要高。但像准正弦波或修正正弦波这样的方波逆变器，大多数情况下都能得到保证，属于性价比较高的一类逆变器，适合普通消费者购买。

至于正弦波和方波是什么，这是一个复杂的物理概念。本文主要分享变频器的日常使用。至于购买时如何分辨自己购买的逆变器的输出波形，这个很简单。所售逆变器的连续输出功率和输出波形等数据将清楚地写在所有逆变器组件的规格参数表上。