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摘要:默认情况下,Esc处于打开状态。esc的全称是车身电子稳定系统。许多汽车品牌都配备了这个系统,但公众称之为ESP,本田称之为VSA,丰田称之为VSC。ESC的开启可以保证车辆按照既定的行驶路线行驶,不偏离方向。需要关闭的条件:1。对于
默认情况下,Esc处于打开状态。esc的全称是车身电子稳定系统。许多汽车品牌都配备了这个系统,但公众称之为ESP,本田称之为VSA,丰田称之为VSC。ESC的开启可以保证车辆按照既定的行驶路线行驶,不偏离方向。需要关闭的条件:1。对于追求车辆操控的人来说,ESP系统过早的介入车辆状态。虽然安全,但无法发挥个人驾驶技能,如甩尾、漂移等。2.在检测线检查车辆时,需要关闭ESP功能。否则对于大部分前置车辆,在线检测时只有两个车轮转动,系统会认为车辆打滑,主动干预,影响检测。3.在极其特殊的路况下,如果装上防滑链,泥沙俱下,在没有ESP功能的情况下开车会更容易。这时就需要关闭ESP功能。
Esc就是电子车身稳定系统,车上的esc键其实就是电子车身稳定系统的控制开关。如果在esc打开时长时间按下esc键,电子车身稳定系统可以关闭。但建议您在公共道路上行驶时不要关闭电子车身稳定系统,这样会影响行车安全和行驶稳定性。
电子车身稳定系统包括abs防抱死制动系统和驱动轮加速滑移调节。
电子车身稳定系统实际上是abs系统和驱动轮加速滑移调节的延伸功能。
几乎每辆车都会配备abs防抱死制动系统,可以防止紧急制动时车轮抱死。
如果紧急制动时车轮抱死,会导致驾驶员无法使汽车减速或控制汽车的行驶轨迹。汽车处于这种状态是非常危险的。
这就是abs系统诞生的原因。
驱动轮加速打滑调节是为了防止驱动轮打滑。
如果驱动轮打滑,驱动轮的加速打滑调节将会介入。此时这个系统可以限制发动机的动力输出,对打滑的驱动轮进行制动,可以防止驱动轮过度打滑。
如果驱动轮过度打滑,不利于汽车的平稳行驶。