汽车补漆后出现色差该如何解决

补漆后出现色差怎么解决

补漆后出现色差可根据具体情况采取重新喷涂、局部抛光等不同方法解决。若颜色比例没调好重新喷涂是较为直接的解决办法若喷漆后一个月内颜色深可能是没干透超过一个月仍深则可能颜色不对可让维修店重新处理用过渡喷涂技术减少色差。此外选择正规专业维修店利用色差仪精确调色等也很关键如此才能尽量解决色差问题。

重新喷涂时要选专业的维修店。正规专业维修店配备先进设备师傅经验丰富能精准调配颜色严格把控喷漆环境最大程度降低色差出现的概率。在补漆前还可运用专业色差仪仔细测量原车漆颜色参数依据这些精准调配新漆同时要关注车漆品牌与质量优质的车漆能更好保证颜色的准确性与持久性。

若色差不算特别明显局部抛光也是可行的办法。不过局部抛光需严格控制尺度过度抛光可能损伤车漆让问题变得更严重。要是经过评估发现色差较大重新补漆难以避免。此时要全面总结之前补漆的经验教训优化调色工艺与喷漆流程力求新补的漆与原车漆完美融合。

不同颜色的车漆补漆时也有各自的注意事项。白色车漆要防止泛黄精确控制颜料比例黑色车漆着重关注光泽度仔细检查是否存在瑕疵金属色车漆要保证金属颗粒分布均匀珍珠色车漆则需精准把控珍珠颗粒的含量与大小。

补漆后出现色差不要慌只要选对方法找对专业维修人员就能最大程度减少色差对车辆美观的影响让爱车恢复往日光彩。

汽车补漆有色差怎么办

如果有色差，建议找专业的漆面修复机构进行重新喷漆。在重新喷漆之前，需要将车身漆面去除掉。大家在修复车身漆面时，一定要去专业的机构，大家千万不要贪图便宜去一些路边店。

汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

电泳层的主要作用是防锈，在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样整个车身表面会形成电泳层。

在车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层。中涂层的主要作用也是防锈，并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。

中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的。

最外面的一层油漆是清漆层，清漆层的主要作用是保护色漆层，并且清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。

清漆层是比较容易受到损伤的，平时大部分细小的划痕都是留在清漆层上的。

清漆层上的划痕可以通过抛光去除，但是不建议大家经常去抛光，否则会降低清漆层的厚度。