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摘要:如果汽车本身有大灯高度调节旋钮,将其调节到初始“0”位置,即水平高度。该数字代表灯的向下调节高度。数字越大,高度越向下。第一档减幅最小,第二档次之,第三档减幅最大。如果没有前照灯调节功能,可以采用以下方法:找一个身高
如果汽车本身有大灯高度调节旋钮,将其调节到初始“0”位置,即水平高度。
该数字代表灯的向下调节高度。数字越大,高度越向下。第一档减幅最小,第二档次之,第三档减幅最大。
如果没有前照灯调节功能,可以采用以下方法:
找一个身高180CM的人,站在车前,相距7.6米。打开近光灯。这个时候,低梁应该刚好在膝盖以上,臀部以下。如果高于臀部,则过高,需要降低。
灯光的调节要根据实际情况灵活调节。几个例子:
1.后排人越多,车底会沉得越低,车头会相应升高,车灯的高度也会升高。这时候就要把灯光调暗了。
2.上坡的时候,如果不调灯光,灯光照不到路面,就会照向天空。这时候你要降低高度,看清楚路况。
一般汽车出厂时的灯光最合适。只要没调过,一般不用调。如果你真的想调整,建议去4S店或专业汽车修理厂,让技术员调整。如果大灯高度不合适,会造成对面车辆驾驶员眼花,分散注意力,容易引发交通事故。
1.注意改装大灯的品牌和质量:
和常见的卤素灯泡相比,30元到400元有一对。坏的劣质品牌灯泡不仅亮度低,寿命有限,还可能烧坏电路。就HID氙气大灯而言,不同品牌的价格差异也很明显。但由于HID氙气大灯是工艺和技术非常复杂的零配件,坏的HID往往寿命很短,变压器箱和灯泡也容易烧坏。
2、改装前大灯必须符合法律法规:
国外对汽车大灯有很多规定和限制,尤其是氙气大灯,对其色温、亮度、角度都有明确的规定。目前国内这方面的法规虽然不完备,但也一定要选择符合海外安全法规的改装HID,因为这些法规都是按照安全驾驶的底线要求制定的,不应该拿自己的生命开玩笑。
3、换灯应该为他人着想:
有些换了HID灯的车主,往往会引起路人的反感。一方面有些人选择了色温过高的HID,然后这种蓝光会特别刺激路人和司机的眼睛,不仅会让人不愉快,还会影响安全。另一方面,很多车主晚上开车不注意用灯规则,比如开错车就开远光灯,随意闪灯。