都不错,各有利弊。
l表示自然进气,t表示涡轮增压。t是带涡轮增压的发动机,L是不带涡轮增压的发动机。
自然吸气发动机更容易完善。自然吸气发动机一般在怠速时的安静乘坐舒适性、冷车起步时的噪音、行驶平顺性等方面做得更好。涡轮发动机毕竟有额外的“外设”,所以在流畅度和静音上做得很不容易。
自然吸气发动机的动力更容易控制。主要在油门精细控制时的力度输出上,自然吸气的车加速会比较平顺,加速会比较平均。
涡轮加速更好。这是因为涡轮发动机的肺活量更大,肺活量更大的人在运动时当然精力更充沛。一般涡轮增压发动机的功率可以达到自然吸气发动机相当于其排量1.3 ~ 1.5倍左右的水平。但这只是一个大概的程度。其实涡轮发动机3000转以后的“后劲”比自然吸气发动机强。