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摘要:汽车的底盘由四个系统组成:传动系统、转向系统、行驶系统和制动系统。没有这四个系统,汽车就无法正常运行。汽车传动系统由变速箱、离合器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。传动系统可以将发动机的动力传递给车轮。没有传动系统,汽车就
汽车的底盘由四个系统组成:传动系统、转向系统、行驶系统和制动系统。没有这四个系统,汽车就无法正常运行。汽车传动系统由变速箱、离合器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。
传动系统可以将发动机的动力传递给车轮。没有传动系统,汽车就不能正常行驶。
驱动系统由车轮、悬架、车架和车轴组成。
悬架是底盘非常重要的一部分。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
悬架的结构和调校对汽车的操控性和舒适性影响很大。
制动系统正在制动。汽车的制动系统由制动片、制动盘、制动总泵、制动分泵和true 空助力泵组成。
刹车片和刹车盘是易损件,需要定期更换。制动系统工作时,刹车片和刹车盘会相互摩擦,可以将动能转化为热能。
刹车系统需要使用制动液,制动液需要定期更换。
悬架连接车架和车轮。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
常见的悬架包括独立悬架和非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。
常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,因此同一轴两侧车轮的运动互不干扰。
非独立悬架两侧的同轴车轮相连接,这样同轴悬架两侧车轮的运动就会相互干扰。
汽车的悬架连接着车轮和车架,这样当车轮转动时,汽车就可以向前行驶。没有悬架,车轮转动时汽车就不能前进。
悬挂还可以减轻路面的冲击,提高汽车的乘坐舒适性。
暂停和处理有关系。汽车操控好的话,需要用好的悬挂结构,好的材料做悬挂。最重要的是要有优秀的工程师来调校悬挂。
大部分高档车的悬架都是铝合金的,可以减轻簧下重量,提高减震器的反应速度。
全轴悬挂只有在一些硬派越野车上才能看到。这种悬架结构简单,可靠耐用。