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摘要:额定功率一般指汽车厂家在理想条件下测试的最大功率。所有的汽车都有传动系统,所以发动机的动力会因传动系统而损失。买车的时候大家都会看车辆的一些性能参数,所以性能参数都标有汽车发动机的最大功率、最大扭矩、最大功率转速、最大扭矩
额定功率一般指汽车厂家在理想条件下测试的最大功率。
所有的汽车都有传动系统,所以发动机的动力会因传动系统而损失。
买车的时候大家都会看车辆的一些性能参数,所以性能参数都标有汽车发动机的最大功率、最大扭矩、最大功率转速、最大扭矩转速。
然后一些厂家有假标现象。其实发动机本身的功率和扭矩并没有那么大,所以消费者在买车的时候不仅要关注这些表面数据,还需要开着它去体验。
那么比最大功率更重要的是最大扭矩和功率的响应速度。在城市道路上行驶很难发挥发动机的最大功率,因为一般需要达到最大转速才能达到最大功率。
那么,发动机的最大扭矩就可以轻松发挥出来,有些涡轮增压发动机可以在很低的转速下爆发出最大扭矩,更适合走走停停的城市道路。
而且动力的反应速度很重要。如果汽车踩下油门后2秒钟电力才出来发电,那么驾驶体验很差。车怎么样?也希望消费者亲自试驾体验。
正常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属火花塞的寿命在6-9万公里之间。而不同汽车厂家规定的保养间隔是不一样的,所以火花塞的更换间隔也应该以汽车厂家制定的标准为准,不能随意延长。而且由于火花塞的材质不同,火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱、铂铱合金火花塞等。这几类火花塞的使用寿命和相应的更换里程不同,在选择时要区分清楚。
当发现车辆油耗增加时,可以考虑是否更换火花塞。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞,因为此时火花塞并没有完全损坏,只是效率有所下降。其实这取决于火花塞的质量。普通火花塞3-4万公里更换一次,钣金铱6-9万公里更换一次。火花塞的价格一般在几十元到一百元不等,然后找个靠谱的维修店安装。安装过程耗时短,车主可以亲自检查,既省钱又能避免维修店脏乱差,重复使用从别人车上拆下来的半新火花塞。
更换火花塞时要注意,一定要在冷车的情况下更换,因为热车时火花塞会膨胀,螺栓和螺纹结合紧密,所以热车更换容易造成火花塞螺纹打滑断裂;但冷车比热车更容易更换火花塞,也更容易拆卸,降低了滑线的风险。但是滑线比较麻烦,必要的话还要开缸,所以成本会很大。
火花塞的作用:汽油机不同于柴油机。由于汽油的燃点较高(约400度),需要使用强制点火来点燃混合物。电极之间的放电现象产生火花,汽油机通过燃料和混合气的适时燃烧来发电。而汽油作为燃料,即使在高温环境下也很难自燃,需要用“火”将其点燃,才能使其及时燃烧。这里说的火花点火就是“火花塞”的作用。