如果是短途旅行,发动机会在达到正常工作温度之前关闭。如果此时发动机不热,那是正常的。如果长时间驾驶,如果此时停车后发动机温度不高,属于异常。
一般来说,发动机只会超温,不会欠温。
大部分汽车的发动机都是水冷的,这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速达到工作温度。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机保持在正常的工作温度范围内。
如果发动机的冷却系统有任何损坏,只会导致发动机过热,但一般不会导致发动机过热。
如果是短途旅行,发动机冷却液一直在循环,可能会导致发动机温度过低。