发动机怠速不稳可能是怠速控制阀有问题,也可能是节气门积碳严重。
如果怠速控制阀有问题,只需更换即可。如果是节气门积碳造成的,只需拆下节气门清理积碳即可。清洗后装回去,ecu需要重新匹配,否则车辆油耗可能会增加。
冬季冷启动时,发动机的怠速会比平时高,所以过一会儿怠速会下降。很多车友以为是发动机故障,其实不是发动机故障,是工程师故意设计的。
冷启动时发动机温度较低,所以为了使发动机快速达到正常工作温度,ecu会喷射更多的燃油来提高发动机转速,温度正常后发动机转速会恢复正常。
如果怠速时车辆晃动,但转速表指针不波动。那么不是发动机怠速不稳,可能是发动机脚垫有问题。
机器脚垫位于机架和发动机之间。机器脚垫缓冲发动机振动,机器脚垫不会让发动机振动直接传递到车身。如果机垫老化变硬,发动机的震动会传递到车身,所以怠速时在车内可以明显感觉到震动。出现这种情况时,需要更换新的机器脚垫。