1.启动困难,火花塞积碳过多,或者沉积物堆积过多,火花塞间隙增大,点火能量不足,导致汽车启动困难。
2.功率低,火花塞积碳层太厚,分流电阻降低,电极产生的火花受到影响,导致发动机工作不稳定,功率下降。
3.尾气超标,火花塞失效,导致点火系统不能正常工作,导致混合气燃烧不充分,一些有害物质没有充分燃烧就排出去了。
4.油耗增加,火花塞有问题,点火系统异常,混合气燃烧不充分,造成燃油浪费。
火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小,火花微弱,容易积碳漏电。间隙过大,所需击穿电压增大,发动机不易启动,高速时容易出现“失火”,所以火花塞间隙要合适。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7 ~ 0.8 mm,个别火花塞间隙可达1.0 mm以上。