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摘要:如果汽车发动机的节气门损坏,会导致汽车踩下油门后无法加速,还可能导致发动机启动困难,怠速抖动。如果节气门损坏,更换一个新的即可。节气门是一个用来控制发动机进气的部件。其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制发动机喷油的。驾驶员踩下油
如果汽车发动机的节气门损坏,会导致汽车踩下油门后无法加速,还可能导致发动机启动困难,怠速抖动。如果节气门损坏,更换一个新的即可。节气门是一个用来控制发动机进气的部件。
其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制发动机喷油的。驾驶员踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时发动机的进气量会增加。
传感器会检测进气量的增加,此时传感器会向ecu发送数据。
ecu接收到数据后,会控制供油系统增加喷油量,使发动机转速提高,汽车加速。
节气门位于发动机进气歧管的前面。
大多数汽车发动机会使用电子节气门,由电动机控制。
在电子油门出现之前,大部分汽车发动机使用的是电缆油门,在油门和油门踏板之间有一根电缆。
拉线油门的响应速度比电子油门快。
而ecu不可能用拉式节气门精确控制发动机,所以拉式节气门已经被淘汰了。
然而,仍然有一些赛车发动机使用拉油门。
节气门坏了以后会出现怠速不稳,没有怠速,起步困难,加速困难。
节气门控制发动机的进气,油门踏板控制节气门,不控制喷油。驾驶员踩下油门踏板后,ecu接收到信号,然后ecu调整油门开度。当节气门开度变大时,喷油量也会相应增加。
怠速时,节气门将有一个怠速阀来控制空进入发动机的空气量。如果节气门损坏,会导致怠速不稳,甚至没有怠速。
有些车在怠速时非常容易熄火,只有驾驶员一直踩油门才能不熄火,所以这就是没有怠速的现象。
节气门积碳严重还可能导致怠速不稳,出现此问题后需要清理积碳。清理积碳时,需要拆下节流阀,然后用专业清洗剂清洗。清洁后需要用专用布擦拭。积碳清理干净放回去后,最好重新匹配ecu,否则可能会增加油耗。
平时用车不要加质量很差的汽油,会加重节气门或气缸积碳。
有些缸内直喷发动机非常容易积碳,建议使用缸内直喷发动机的车主每2万公里清理一次积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。