文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:后备箱扭力杆的正确安装需依循特定步骤。首先要准备好如扳手、螺丝刀等工具不同车型工具或有差异。接着根据车型特点有的需移除尾门有的要拆除后备箱衬板等找到扭力杆位置后拆卸旧的并安装新的安装时确保连接部位牢固方向和位置正确。安装完成后
后备箱扭力杆的正确安装需依循特定步骤。首先要准备好如扳手、螺丝刀等工具不同车型工具或有差异。接着根据车型特点有的需移除尾门有的要拆除后备箱衬板等找到扭力杆位置后拆卸旧的并安装新的安装时确保连接部位牢固方向和位置正确。安装完成后要检查尾门或后备箱能否正常开合。因车型不同步骤有别不确定时建议参考车辆维修手册或找专业人员。
在准备好工具后接下来的操作就需更加谨慎。若车型需要移除尾门需将尾门打开到最大角度运用工具松开锁止机构小心地从车辆上拆下尾门 。比如一些轿车尾门拆卸相对简单但要留意连接线路避免扯断。
之后找到扭力杆位置通常它处于后备箱底部中央连接在尾门的铰链上类似U形钩。以赛欧为例其扭力杆一端连车身一端连后减震器在后备箱底部中间位置。明确位置后用扳手拧松固定螺母或螺栓平稳地取下旧的扭力杆同时要记住部件的位置和顺序方便新扭力杆安装。
安装新扭力杆时要将其准确对准尾门上的孔或者车身对应的位置然后拧紧螺母或螺栓。过程中要保证扭力杆的方向正确连接部位必须牢固避免出现松动。有的车型如逸动安装时需将车辆升起找到底部两侧连接后悬挂系统的扭力杆松开螺栓取下旧的安装新的并拧紧至适当扭矩不可过度。
安装完成后重新安装尾门或者后备箱衬板等部件之后仔细检查尾门或后备箱能否正常开关确保开合顺畅。
总之后备箱扭力杆安装环节众多且细致不同车型又存在差异。每一步操作都关乎到最终的使用效果和安全性。若没有足够的信心和经验寻求专业维修人员的帮助是明智之举可有效避免因操作不当给车辆带来损害 。
1、扭力杆利用杆件受力所产生的反作用力,使车子的左、右两边维持相近的高度,避免倾斜。从小型轿车到重型载货车的前悬大多装有稳定杆。由于设计时需要避开周围的其他部件,稳定杆有各种各样的形式,但基本都是扭力杆的形状;
2、扭力杆和弹簧所提供的防倾阻力是相辅相成的,而且防倾阻力是成对发生的,也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生,但是由于车身配重比例以及其它外力的作用的关系会使得前后的防倾阻力并不平衡,如此一来便会直接影响车身重量的转移和操控的平衡;
3、扭力杆的硬度由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定。杆身的长度越长则硬度越软,反之杆臂的长度越长却会增加其硬度。