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摘要:汽车熄火时会出现异响,可能是因为冷却和排气管收缩的声音。这是正常现象,因为发动机运转时排气管会因排气口处的铸铁配件而产生非常高的温度,停车后排气管收缩会产生异响。除了汽车排气管的噪音,三元催化器也会产生异响。三元催化转化器负责净
汽车熄火时会出现异响,可能是因为冷却和排气管收缩的声音。这是正常现象,因为发动机运转时排气管会因排气口处的铸铁配件而产生非常高的温度,停车后排气管收缩会产生异响。
除了汽车排气管的噪音,三元催化器也会产生异响。三元催化转化器负责净化汽车排气系统中的废气。汽车尾气产生的一氧化碳和碳氢化合物经过三元催化转化器处理后,这些有害物就变成了二氧化碳、水和氮气。
三元催化不仅产生一定的热量,还会产生非常高的温度。三效催化的温度可以达到400℃到800℃。汽车停止行驶后,三元催化的热胀冷缩现象会发出异响。
需要注意的是,汽车熄火后,风扇和冷却系统仍然会启动,它会持续工作,给发动机降温。尤其是在炎热的天气,冷却系统在工作过程中会发出异响,所以不一定是车出了故障。
因为熄火后发动机无法带动压缩机运转,此时空开关无法制冷。如果熄火后继续开启空,会降低电池的使用寿命。
所有的汽车都有电池。发动机未启动时,电池为全车电子设备供电,同时电池还负责启动发动机。
发动机启动后,给整车电子设备供电的是发电机,发电机还可以给蓄电池充电。
如果熄火后一直打开空开关,会降低电池的使用寿命,还可能导致电池没电。
如果电池没电了,发动机就不能启动。
汽车空的制冷原理很简单。按下ac按钮后,压缩机离合器会结合,发动机带动压缩机运转。
当压缩机运行时,它可以不断地压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱。
制冷剂在蒸发箱内吸热并不断膨胀,从而使制冷剂冷却蒸发箱。
冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,这样空调节出风口就可以吹出冷风。
发动机熄火后,压缩机无法运转,此时空无法制冷。
发动机刚熄火的时候,空还是能吹出冷气的,因为蒸发箱的温度还是比较低的。