这是由冷却系统中的恒温器故障引起的。要解决这个问题,我们只需要更换恒温器。汽车发动机是水冷的,水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热。防冻液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,防冻液小范围循环,此时防冻液不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
发动机加载正常工作温度后,防冻液会大量循环,此时防冻液会通过散热器水箱散热,使发动机保持在合理的工作温度范围内。
节温器是控制防冻液在大循环和小循环之间切换的部件。
如果节温器损坏,防冻液可能会一直或多或少地循环。
如果防冻液一直循环,就不会导致发动机过热。
如果防冻液一直小循环,会导致发动机过热。
如果恒温器损坏,需要立即更换。
防冻液也需要定期更换。如果长期使用防冻液,冰点会升高,沸点会降低,影响发动机的正常工作。
建议大家平时用车的时候定期更换防冻液,并且要去专业的专卖店找专业人士操作防冻液。