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摘要:纵梁可以在车头发生碰撞时吸收能量,在车头发生严重碰撞事故时纵梁可以溃缩吸收和分散撞击能量,可以保护车内乘客的生命安全。同样的,当尾部发生碰撞时,尾部的纵梁可以塌陷并吸收能量。汽车的纵梁属于车身结构,在纵梁的前面固定有防撞钢梁。
纵梁可以在车头发生碰撞时吸收能量,在车头发生严重碰撞事故时纵梁可以溃缩吸收和分散撞击能量,可以保护车内乘客的生命安全。同样的,当尾部发生碰撞时,尾部的纵梁可以塌陷并吸收能量。
汽车的纵梁属于车身结构,在纵梁的前面固定有防撞钢梁。
防撞钢梁与纵梁连接处有吸能盒。在发生碰撞事故时,吸能盒可以吸收冲击力,并将冲击力传递给纵梁。
这时候纵梁会塌缩吸收能量,然后继续传导冲击力。
纵梁可以将冲击力传递给整个车身,整个车身可以分散冲击力。这样才能保护车内乘客的安全。
汽车的纵梁在发生碰撞时必须发生坍塌,否则车内乘客会受到比较大的冲击力,导致车内乘客受伤。
但是,汽车的乘客舱在发生撞击时是不能坍塌的。如果乘客舱坍塌,车内乘客的生存时间空会变小,也会造成车内乘客受伤。
车身不是处处硬,硬的地方更硬,软的地方更软,这样车身才安全。
买车之前,最好先看看车的碰撞测试结果,可以衡量车的安全性。
前保险杠下面的塑料板叫做导流板。这个塑料板是用螺丝或者卡扣固定的,可以自己拆卸。导流板的主要作用是减少汽车高速行驶时的阻力。
导流板是一个向下倾斜的连接板,安装在汽车前部的保险杠下面。连接板与车身前裙板是一体的,这样可以降低车底的气压。
这种方式除了车身设计上的一些改进,还可以减少汽车在行驶过程中产生的风阻。
在汽车行驶过程中,既能减少汽车行驶时产生的风阻,又能起到防止后轮飘动的作用。如果汽车缺少导流板,在高速行驶时,汽车上下产生的气压自然会产生向上的承受力,不仅会增加汽车的油耗,还会影响汽车的行驶安全。
降低汽车风阻的设备除了导流板,还包括汽车的扰流板。汽车的扰流板是指安装在汽车后盖上的部件,也就是汽车的尾部。