前驱启动时,车头会升起,后驱启动时,车头也会升起。大部分家用车和城市SUV都是前轮驱动。前驱成本更低,内空车厢更大。大部分前驱车都装有前横置发动机,也有一些前驱车装有前纵置发动机。
横置发动机的汽车变速箱也是横置的。如果动力总成放在前面,大部分重量压在车头。
因此,前驱动的控制不如后驱动精确。
前驱车在快速转弯时会推头。
大部分后驱车型都配有前立式发动机,立式发动机车型的变速箱也是立式的。
纵向的发动机和变速箱可以将整个动力总成后移,可以平衡车身前后的重量比例。
大多数后驱汽车比前驱汽车有更好的操控性。
很多后驱车可以将前后重量比调整到50: 50。
但是后轮驱动的传动系统更复杂,所以后轮驱动的成本更高,价格也更贵。
而且后轮驱动的动力总成会占据驾驶舱的一部分空,所以只有部分大型b级车、C级车和D级车会采用后轮驱动,大部分A级车不会采用后轮驱动。
A级车的空车厢本来就小,如果再用后驱会影响乘坐舒适性。