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摘要:未来k50的轴距为2650 mm,这款车的长宽高分别为4634 mm、2069 mm和1253 mm。未来的k50是纯电动跑车,是双电机车型。未来的k50很强大。这款车是双电机车型。未来的k50在前轴上有一个电机,在
未来K50的轴距为2650 mm,这款车的长宽高分别为4634 mm、2069 mm和1253 mm。
未来的k50是纯电动跑车,是双电机车型。
未来的k50很强大。这款车是双电机车型。
未来的k50在前轴上有一个电机,在后轮轴上有一个电机。
前轴的电机最大功率160kw,最大扭矩340 Nm,后轮轴的电机最大功率160kw,最大扭矩340 Nm。
这款车用的是三元锂电池,大部分纯电动车都会用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻,非常适合纯电动汽车。
三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成。
未来k50的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用双横臂独立悬架。
双横臂独立悬架是一种比较先进的悬架,可以大大提高汽车的机动性。
f1赛车前后悬架采用双横臂独立悬架。
如果你对未来的k50感兴趣,可以去试试。这辆车动力强劲,操控性好。
未来K50采用前后双电机驱动,在售车型采用电动四驱驱动。
未来只有2018款k50在售,2018年8月上市。是纯电动跑车。
未来k50定位于2门2座硬顶跑车,售价68.68万,依然不便宜。
2018款未来k50长4634mm,宽2069mm,高1253mm,轴距2650mm。
2018款未来k50的设计非常前卫,散发着浓浓的时尚和豪华气息,层次感、肌肉感和侵略性都很强。
未来k50搭载三元锂电池,电池能量78.84kwh,快充时间0.75小时,慢充时间13小时左右,快充比例80%。
未来k50前后两台电机相同,最大输出功率160 kW,最大扭矩340 N/m。
2018款未来k50匹配固定传动比变速箱,最大输出功率320 kW,最大扭矩680 N/m,最高车速200 km/h,百公里加速时间4.6秒。