文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:使用万用表测量电瓶需先准备数字万用表并调至直流电压档车辆熄火关闭电器后红表笔接电瓶正极、黑表笔接负极来读取电压判断状态也可串联在蓄电池和负极电缆间测静态放电量。测量电瓶时要先做好准备工作识别正负极。测电压能直观了解电瓶电量情况
使用万用表测量电瓶需先准备数字万用表并调至直流电压档车辆熄火关闭电器后红表笔接电瓶正极、黑表笔接负极来读取电压判断状态也可串联在蓄电池和负极电缆间测静态放电量。测量电瓶时要先做好准备工作识别正负极。测电压能直观了解电瓶电量情况不同数值反映不同状态测静态放电量可排查潜在问题为电瓶的维护和使用提供准确依据 。
接下来详细说说具体的操作过程。测量电压时当我们把车辆熄火并关闭所有电器设备后要找到电瓶清晰地识别出正负极。一般来说电瓶的正负极会有明显标识正极通常标有“+”负极标有“”。之后将万用表调至直流电压档通常选择20V量程即可。把红表笔稳稳地接在电瓶正极上黑表笔接在负极上此时万用表显示屏上就会显示出相应的电压数值。
若车辆未启动时正常电瓶电压在12.5伏至12.8伏之间说明电瓶电量充足。要是电压低于12伏那就可能意味着电量不足了而当电压低于11伏时很可能电瓶已经严重亏电。
要是想测量电瓶的静态放电量就要将万用表串联在蓄电池和负极电缆之间。先把万用表旋钮调至直流电流档位将黑表笔连到COM位置红表笔连到相应的直流电流位置。关闭车上所有用电器和钥匙用遥控器锁车后把红表笔连接到蓄电池电缆并固定好松开负极电缆螺丝黑表笔接电池端注意移开负极电缆前确保表笔已连接正确且没有接反。等车辆模块进入休眠状态就能读取准确的静态放电量。若静态放电量在50mA以内表明蓄电池正常数值较高的话则可能存在潜在问题。
总之掌握用万用表测量电瓶的方法能让我们更好地了解电瓶的状态及时发现问题并采取相应措施延长电瓶的使用寿命保障车辆电气系统的正常运行 。