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摘要:柴油属于轻燃料,燃料油属于重燃料。燃料油是从油中分离出来的。在石油加工过程中,先分离出汽油,然后是煤油,再是柴油,最后是燃料油。燃油是一种深棕色粘稠液体,含有许多非烃化合物、胶质、沥青等。燃料油并不常见。在日常生活中,汽油和柴油
柴油属于轻燃料,燃料油属于重燃料。燃料油是从油中分离出来的。在石油加工过程中,先分离出汽油,然后是煤油,再是柴油,最后是燃料油。燃油是一种深棕色粘稠液体,含有许多非烃化合物、胶质、沥青等。
燃料油并不常见。在日常生活中,汽油和柴油是常见的,因为大多数汽车使用汽油或柴油作为燃料。
汽油和柴油有一些区别,柴油比汽油更粘稠。
汽油机和柴油机的工作原理不同。汽油机有火花塞,柴油机没有火花塞。
在压缩冲程结束时,汽油发动机的火花塞将点燃可燃混合物。这时可燃混合气就能燃烧起来,使发动机做功。
柴油发动机依靠压缩点火,因为没有火花塞。
当活塞向上运行压缩可燃混合物时,可燃混合物的温度和压力将上升。当达到一定温度时,柴油机内的可燃混合气会自行燃烧,所以柴油机不需要火花塞。
虽然柴油机的功率比较低,但是柴油机的扭矩比较大,这是柴油机的优势。
作为新能源汽车,燃料电池汽车还比较少见,开发燃料电池的汽车品牌主要有SAIC荣威、长城、奔驰、丰田等。
1.上汽荣威
SAIC荣威作为一个中国品牌,在开发氢燃料电池汽车方面还是比较早的。其荣威950系列车型最大功率55kw,最大续航里程400km,仍有待提高空。
2.长城
长城汽车已收购上海燃料电池启动动力系统有限公司51%股权,旗下WEY品牌也计划于2022年推出首款氢燃料电池汽车。
3.奔驰
奔驰GLC有燃料电池版,搭载氢燃料电池系统,续航里程500km,但尚未引入国内。
4.丰田汽车
丰田Mirai未来组合也采用氢燃料电池系统,最大功率114kw,最大续航里程483km,但尚未引入中国。