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摘要:日产GTR 555马力,这款车的动力比较强劲。这款车使用3.8升双涡轮增压v6发动机。3.8升双涡轮增压发动机的最大扭矩为632牛·米。发动机在6800转时可以输出最大功率,在3300到5800转时可以输出最大扭矩。这款发动机配
日产GTR 555马力,这款车的动力比较强劲。这款车使用3.8升双涡轮增压v6发动机。
3.8升双涡轮增压发动机的最大扭矩为632牛·米。发动机在6800转时可以输出最大功率,在3300到5800转时可以输出最大扭矩。这款发动机配备了连续可变气门正时系统,并使用了铝合金气缸体。
与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,结构上与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
日产gtr的发动机改装潜力巨大,全世界无数的改装车爱好者都喜欢改装日产gtr。
世界上最大的日产gtr有3000马力。
日产gtr操控性也很强。这款车前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车的操控性也提高了。
如果你对这款车感兴趣,可以试试。
日产gtr的变速器叫玻璃变速器,主要是因为变速器在工作过程中会发热,最终导致变速器烧毁。
变速器容易损坏,这可能是这款车唯一的缺点。被称为战神的gtr,改装后可以达到1000马力,即使是著名的跑车兰博基尼和法拉利改装后也达不到这个成绩。
Gtr是四驱系统。汽车在大马力起步时,四个车轮会同时发力,大大增加了轮胎的抓地力,使汽车能够获得最大的起步速度。
众所周知,汽车变速箱是汽车的三大部件之一。gtr采用双离合变速箱。日系车在变速箱上的技术毋庸置疑,但是双离合变速箱在日系车上比较少见。这种变速箱实现了汽车最大的燃油经济性。
双离合变速箱的换挡速度比普通变速箱快,变速箱的传动效率也很高。为了让车的加速性能更好,gtr还采用了轻量化设计,空空气动力学设计大大降低了行驶过程中的风阻。