荣威RX5新能源的前悬架和后悬架采用独立悬架。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
独立悬架中间是断开的,没有连接,所以使用独立悬架的汽车,两个车轮在同一轴上没有运动干涉。
这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好的原因。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架,结构比较简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占空空间。
麦弗逊悬架成本低,应用广泛。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。