之前宝马3系的三缸发动机是b38b15c,是宝马模块化平台制造的发动机。
宝马以发动机代号B开头的发动机是基于模块化平台的发动机。
模块化平台制造发动机可以降低发动机的生产成本,从而可以降低整车的制造成本。
宝马的2.0升涡轮增压发动机代号为b48,其六缸涡轮增压发动机代号为b58。
宝马的模块化发动机每缸0.5升,三缸1.5升,四缸2.0升,六缸3.0升。
在不同排量的模块化发动机中,许多部件是通用的,这可以降低维护成本。
上一代3系使用的三缸发动机,最大功率100kw,最大扭矩220 Nm,最大功率转速4400 ~ 6000 rpm,最大扭矩转速1250 ~ 4300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。
宝马对三缸发动机的振动抑制不错,纵向的b38发动机平顺性好,噪音控制也不错。
宝马的卧式b38发动机震动更明显。
如果对之前的三缸3系感兴趣,可以去试试。这辆车的动力足够了。