有增压发动机、大排量、suv三种车型。合成机油具有非常好的性能和优异的流动性,冬季冷启动或夏季耐高温性能优异,换油周期长,能最大程度的保护发动机。但是整个合成机油并不适合几万辆微小型车。
几万的经济型车,因为发动机的加工精度比较低,气缸和活塞环的间隙密封不是最细的。这种发动机往往出现在车价和成本较低的车型上,气缸和活塞环之间需要用粘性油密封。如果用的是稀稀落落的合成机油,这个发动机的密封性会有一些小问题,开起来总感觉力不从心。
停车后,总合成的大部分会回流到油底壳,发动机的润滑和密封会受到损害。所以早上起床启动后,发动机会有很大的磨损,如果这个发动机里是粘稠的中标号油就不会出现这个问题。