什么是独立悬架

时间:2024-09-17 23:46:01 来源:整理于互联网

独立悬架是两侧车轮之间没有任何连接的悬架。

世界上常见的独立悬架有双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

独立悬架的两个车轮是断开的,这个悬架的一个车轮不会和另一个车轮发生干涉。

非独立悬架的两个车轮是连在一起的,这个悬架的一个车轮的运动也会干扰另一个车轮的运动。

扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架。这种悬挂一般用在一些廉价的紧凑型家用车或者紧凑型SUV上。这种悬挂成本比较低,占用空间小空。

独立悬挂的操控性和舒适性更好。

独立悬架可以提高轮胎的接地性能,轮胎的接地性能变好,车辆的操控性能也会变好。

麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架,双横臂悬架将用于一些跑车的前悬架。

双横臂悬架实际上是双横臂悬架的简化版,将双横臂悬架的两根横臂变成两根连杆。

多连杆悬架实际上是双横臂悬架的复杂版本,将双横臂悬架的两根横臂改为四连杆。

双关节悬架是麦弗逊悬架的复杂版本,将麦弗逊的L型控制臂变成两根连杆。

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