三菱第十代evo采用代号为4b11的全铝2.0升涡轮增压发动机。
第十代发动机最大扭矩295马力,366牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率,在3500转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或手动变速箱。
搭载手动挡的10代evo在国内非常少见,手动挡车型更是凤毛麟角。
很多喜欢这种性能车的车友更喜欢手动挡车型,因为手动挡车型的驾驶乐趣更高。
三菱evo的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车配备全时四驱系统,采用多片离合器中央差速器。
三菱evo的四驱系统性能强劲。这款车转弯稳定性高,转弯速度快。
国内很多车迷更喜欢9代evo。9代车型配备了著名的4G63红发动力。这台发动机是铸铁的,所以它有很高的改装潜力。
铸铁发动机可以承受更高的温度和压力,因此在改装时无需加强气缸体。
第十代evo已经停产。