三菱十代evo有手动挡车型,但是手动挡车型非常少,国内自动挡车型还是很多的。
十代evo的自动变速箱是双离合变速箱,是6速双离合变速箱。
Evo是三菱旗下的紧凑型车,属于高性能车。
第十代evo换上了全新的4B11发动机,是2.0升涡轮增压发动机。
这台发动机的最大扭矩为295马力,366牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率,在3500转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
正是因为这是一台全铝发动机,所以大部分evo车迷都不喜欢这一代车型。
前几代evo用的是4G63红发发动机,是铸铁发动机。
铸铁发动机可以承受更高的温度和压力,所以4G63发动机的改装潜力极大。
全铝发动机承受不了这么高的温度和压力,所以这款发动机没有很高的改装潜力。
三菱十代evo也是第一次使用双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高,性能还是很不错的。
不过相比自动挡,大部分车友更喜欢手动挡。