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摘要:若想调整方向盘让车不歪要视具体情况操作。当车向左偏就向右微调方向盘车向右偏则向左微调。若方向盘不正但车能直线行驶可按方向盘摆正位置微调左右前束值若松开方向盘车自动偏离直线致方向盘不正除四轮定位还需检查轮胎气压等。调节转向拉杆
若想调整方向盘让车不歪要视具体情况操作。当车向左偏就向右微调方向盘车向右偏则向左微调。若方向盘不正但车能直线行驶可按方向盘摆正位置微调左右前束值若松开方向盘车自动偏离直线致方向盘不正除四轮定位还需检查轮胎气压等。调节转向拉杆长度也可行同时要查验底盘零件。总之保持正确操作并及时检查调整才能让车辆平稳直线行驶 。
首先做四轮定位是解决问题的重要手段。四轮定位能对前轮的前束、主销内倾、主销后倾、前轮外倾以及后轮的逐个后轮前束、车轮外倾进行精准定位。通过专业设备让这些参数恢复到合适状态从而使车辆行驶更加稳定。很多时候车辆跑偏、方向盘不正都和这些参数的变化有关。比如当主销后倾角度发生改变车辆可能就会出现跑偏现象而四轮定位能够将其调整回正常范围。
其次车轮动平衡也不容忽视。如果车轮动平衡出现问题会导致车辆在行驶过程中出现抖动也可能影响到方向盘的指向性。通过增加重量使四轮承受重量对等确保车辆行驶的平稳性。当发现车辆在一定速度下出现异常抖动时就需要考虑做车轮动平衡了。
再者对于方向盘连接杆链接口等部件要进行检查。查看这些链接配件的磨损程度如果有磨损严重的情况要及时更换更换时要注意零件的配合性和原厂性以保证其性能的一致性。若只是小问题也可以进行修复但同样要关注零件之间的配合。
总之调整方向盘让车不歪需要综合多方面因素进行考量。四轮定位、车轮动平衡、检查底盘零件等工作都紧密相关相互影响。遇到问题不能盲目自行调整寻求专业的维修服务进行全面细致的检查和调整才能让车辆始终保持良好的行驶状态确保行车安全。
方向盘有点歪调整方法:
1、先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面;打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向;
2、方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤;在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷;
3、打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在挡位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向;不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的,打方向很轻快,有些人为了图省事,打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯,一旦发生意外,根本来不及操控方向盘了;
4、方向盘不要打死。打死方向也会对转向助力泵造成伤害。因为,在打死方向的时候,内部油压达到最大值!温度升高,就会有伤害转向系统。一两次可能看不出来什么。但是,时间久了,问题就会严重了。