双涡卷涡轮可以有效减小车辆低速行驶时涡轮的迟滞。
涡旋是指排气涡旋,分为单涡旋和双涡旋。首先说一下单涡管,单涡管涡轮增压器的排气涡管是把发动机的所有排气管集合起来吹向涡轮,双涡管涡轮增压器是在点火的时候把相邻气缸的排气管分成两组,这两个涡管分别推动涡轮。
双涡管涡轮增压发动机在工作过程中将相邻气缸的排气管相互分开。这种增压器具有更强的增压效果,可以充分利用发动机产生的废气,为发动机提供更多的能量。在发动机运转过程中,能有效缓解发动机低速运转时的迟滞现象。这种方式既能提高发动机的动力,又能使发动机获得更好的燃油经济性。
一般来说,双涡管涡轮增压发动机采用双可变气门正时技术,可以根据发动机不同转速的工作要求,调节进气门和排气门的开启或关闭时间,增加发动机的进气量,提高发动机的燃油效率。