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摘要:水温低的时候,开慢一点对车没有影响。如果在水温较低的时候猛烈行驶,对车的影响很大。这也是大多数情况下启动车辆时需要预热车辆的原因。首先,发动机是有工作温度的。如果水温过低,说明发动机温度过低,达不到正常工作温度。如果发动机
水温低的时候,开慢一点对车没有影响。如果在水温较低的时候猛烈行驶,对车的影响很大。这也是大多数情况下启动车辆时需要预热车辆的原因。
首先,发动机是有工作温度的。如果水温过低,说明发动机温度过低,达不到正常工作温度。
如果发动机温度太低,燃料供应系统不能完全蒸发汽油。这时候如果猛烈驾驶,未燃尽的汽油会附着在节气门、气缸壁或活塞周围形成积碳。
时间长了会导致点火困难,油耗增加,怠速抖动异常等弊端。而且会加剧发动机零件的磨损。
热车最重要的部分是慢慢开,而不是原地空转。慢开就是发动机在动,只要发动机在动,就有助于升温。
很多车主认为热车只需要怠速几分钟,这是错误的。怠速只能预热发动机,如变速箱、传动系统、转向系统等。,这些都需要启动预热。
热车的具体原理因为篇幅所限这里就不详细描述了,感兴趣的朋友可以自行上网查阅资料。
出现这种情况后,建议车主去4s店或修理厂检查一下,汽车的冷却系统是否有异常。
目前所有的汽车都使用水冷式发动机,依靠冷却液在发动机内不断循环,带走多余的热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。在小循环中,通常在发动机刚启动,温度不是很高的时候,小循环的冷却液可以使发动机尽快达到正常工作温度。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大循环,此时冷却液会通过散热器水箱散热。
发动机温度越低越好。发动机具有正常的工作温度范围。冷却系统的功能是将发动机保持在正常的温度范围内。
如果发动机温度过低,发动机的效率其实很低,温度过低发动机的油耗也会增加。
一般家用车正常运行时冷却液温度在90℃-95℃之间,部分性能车正常运行时发动机温度甚至更高。
冷却液需要更换。一般来说,家用汽车需要每两年更换一次冷却液。