四驱比两驱更省油,因为四驱系统会额外增加重量,而且四驱的传动效率没有两驱高,所以四驱更省油。世界上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。
一辆配备适时四驱系统的车,并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱,遇到特殊路况才是四驱。
一辆配备全时四驱系统的车,始终是四轮驱动。全时四驱系统在一些豪华SUV和高性能车上经常见到。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,可以提高汽车的行驶稳定性。
在一些硬派越野车上经常可以看到分时四驱系统,配备分时四驱系统的汽车可以让驾驶者切换四驱系统的模式。
配备兼职四驱系统的汽车有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会被放大,可以提高汽车的越野性能和越野性能。
兼职的4wd系统结构比较复杂,成本当然也比较高。