坦克300前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。
汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
这种悬挂可以大大提高汽车的机动性。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提升,汽车的操控性和乘坐舒适性也能得到很大的提升。
坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv,悬挂用的材料比较好。