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摘要:碳罐电磁阀卡嗒声是因为开油门时碳罐会产生间歇性的开关动作,会发出声音,这是正常的。当车辆在发动机以非怠速运转的情况下工作时,您可以清楚地听到车内的咔哒声。在这种情况下,你首先想到的应该是汽车碳罐的电磁阀。听听咔嗒声是不是它发出来
碳罐电磁阀卡嗒声是因为开油门时碳罐会产生间歇性的开关动作,会发出声音,这是正常的。
当车辆在发动机以非怠速运转的情况下工作时,您可以清楚地听到车内的咔哒声。在这种情况下,你首先想到的应该是汽车碳罐的电磁阀。听听咔嗒声是不是它发出来的。如果是,没有问题,是正常现象,不用担心。
碳罐电磁阀的检查方法:
1.将汽车发动机预热至常温,并使车辆发动机怠速运转。
2.拔下蒸汽回收箱上的true 空软管,并检查是否存在true 空吸力。如果true 空管路上没有true 空吸气,发动机怠速时碳罐的电磁阀会关闭。如果真空管中有真空吸入口,此时碳罐电磁阀应该打开。
3.踩下加速踏板,当发动机转速高达2000转/分钟时,检查真空管是否有真空引力。如果有,说明系统工作正常,没有真空吸引。需要检查电磁阀是否有万用表20V电压范围的电压。
如果碳罐的电磁阀一直开着,会导致汽车油耗增加,汽车发动机出现混合气过浓的现象。
每辆车都有碳罐,可以吸收油箱里汽油挥发产生的气体。
汽油是一种易挥发的液体。在高温环境下,汽油会挥发成气体。
如果这部分气体没有排出,油箱可能会爆炸。如果油箱盖设计成不密封的,直接排出这部分气体,会污染环境,不安全,还会造成汽油的浪费。
所以工程师设计了碳罐系统。
碳罐可以吸收油箱中汽油挥发产生的气体。发动机启动后,碳罐的电磁阀会打开,让汽油挥发产生的气体进入进气歧管,让这部分气体进入燃烧室参与燃烧。
这样既能保证安全,又不会浪费汽油。
如果碳罐的电磁阀坏了,建议车友马上修理。如果这个零件坏了,会影响汽车发动机的正常工作。
长时间使用会损坏碳罐。如果碳罐损坏,需要更换一个全新的。
平时用车的时候,一定要按时保养,定期检查,保证车的状态良好。