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通用第三代6at什么改进

时间:2024-09-17 12:54:01 来源:整理于互联网

摘要:通用第三代6at变速箱采用了两套行星齿轮,而且这款变速箱的锁止率更高,可以提高汽车的燃油经济性,而且这款变速箱还改变了阀体,所以这款变速箱可以使用粘度更低的变速箱油,可以提高传动效率。At变速箱是常见的自动变速箱,内部结构非常复

通用第三代6at什么改进

通用第三代6at变速箱采用了两套行星齿轮,而且这款变速箱的锁止率更高,可以提高汽车的燃油经济性,而且这款变速箱还改变了阀体,所以这款变速箱可以使用粘度更低的变速箱油,可以提高传动效率。

At变速箱是常见的自动变速箱,内部结构非常复杂。

at变速箱通过变矩器与发动机连接。at变速箱有很多行星齿轮。这个齿轮箱由行星齿轮传动。

at变速箱结构复杂,技术非常成熟。

汽车上常用的自动变速箱有两种,一种是cvt变速箱,一种是双离合变速箱。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。

这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档,另一个离合器用来控制偶数档。

通用lsy发动机是进口的吗

一般lsy发动机不是进口的,是国产发动机。很多凯迪拉克车型都可以看到Lsy发动机,比如ct5,xt6等。Lsy发动机是2.0升涡轮增压四缸发动机。

凯迪拉克CT5上的lsy发动机最大扭矩241马力,350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分,最大功率转速为5000转/分。

这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷系统。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。

这款发动机还配备了闭缸技术。在条件允许的情况下,这款发动机可以关闭两个气缸工作,可以提高燃油经济性,减少尾气排放。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱还能提高汽车的燃油经济性,还能提高乘坐舒适性。

xt6上的lsy发动机与ct5的动力参数相同。

Lsy是通用集团新推出的2.0升涡轮增压发动机,搭载了很多新技术。凯迪拉克旗下车型正在大规模使用这款发动机,预计ct4上市后也将搭载这款发动机。

未来我们还会看到通用集团其他品牌车型搭载lsy发动机。

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