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摘要:途观L混动多长时间充一次电不一定,要看它的行驶里程和使用频率。只要电量低,就可以充电。途观L混动是一款插电式混动车,很多品牌都推出了插电式混动版本。插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力车在纯电动模式下电池更大,续航
途观L混动多长时间充一次电不一定,要看它的行驶里程和使用频率。只要电量低,就可以充电。
途观L混动是一款插电式混动车,很多品牌都推出了插电式混动版本。
插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力车在纯电动模式下电池更大,续航里程更长。
插电式混合动力汽车可以使用外接电源给电池充电,普通混合动力汽车不能使用外接电源给电池充电。
途观L混动采用1.4升涡轮增压发动机,最大扭矩150马力,250牛·米。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时爆发最大功率,在1500至3500转/分钟时爆发最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率85kw,最大扭矩330 Nm。
这款车采用6速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
途观L混动的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
途观L混动是一款插电式混动车。这车必须要充电,不充电是不允许的。
途观L混动采用1.4升涡轮增压发动机,最大扭矩150马力,250牛·米。这台发动机可以在5000到6000转/分时输出最大功率,在1500到3500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率85kw,最大扭矩330 Nm。
这款车采用6速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
途观L混动的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控和乘坐舒适性。
如果你对途观L混动感兴趣,可以试驾一下这款车。
插电式混动车不同于普通混动车。普通混合动力汽车不能使用外接电源给电池充电。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为电池充电。