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摘要:威马新能源汽车属于威马公司,成立于2015年1月。这家公司专门生产纯电动汽车。魏的车型有ex5、ex6等。Ex6是一款中型纯电动suv,轴距2715mm,长宽高分别为4802mm、1839mm、1710mm。Ex6是单电机车型,
威马新能源汽车属于威马公司,成立于2015年1月。这家公司专门生产纯电动汽车。魏的车型有ex5、ex6等。Ex6是一款中型纯电动suv,轴距2715mm,长宽高分别为4802mm、1839mm、1710mm。
Ex6是单电机车型,这款车的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。
ex6的电机最大功率160kw,最大扭矩315 Nm。
ex6系统全部使用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成。
ex6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用变截面扭力梁悬架。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架,结构比较简单。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂,结构简单,体积小。
麦弗逊悬挂几乎不占任何空空间。
扭力梁悬架是常见的非独立悬架,这种悬架的成本相对较低。
威马是独立品牌,威马拥有的车也是国产车。威马是一家专门生产纯电动汽车的制造商。威马的车型有ex5和ex6。Ex5是威马旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2703 mm,长宽高分别为4585 mm、1835 mm和1672 mm。
威马EX5是单电机车型,这款车的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。
威马ex5的电机最大功率160kw,最大扭矩315 Nm。
汽车全部使用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成。
威马ex5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
空对于紧凑型suv来说很重要。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架,结构比较简单。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。