1.中国市场真的很重要,对于任何一个大的车厂都是如此。说白了,国内资本充裕,很多人还没有车,所以各大汽车厂商看到了赚钱的机会。如果按人均份额计算,即使人均份额只有美国的一半,中国市场潜力也很大。因此,国外品牌越来越重视北京车展、上海车展、广州车展,越来越多所谓世界第一的车型亮相车展。
2.中国市场对汽车的需求很特殊,这是客观存在的,不是所谓的畸形消费观。所以,既然这里存在这种现象,他们就得研究中国人喜欢什么样的车,中国人有什么“特殊需求”买车。外国品牌在中国的R&D中心主要做这个。
3.如果想更多的占据市场份额,最直接的方法就是推出专门针对中国客户的车型。毕竟在国内市场拓展了这么多年,总会有结果的。于是,我们看到了各种各样的“中国专车”。
附:中国特种车辆类型:
1.延长中国市场:
现在,为中国市场加长汽车非常普遍。无论是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌,还是大众这样的普通合资品牌,加长都成了家常便饭。所以加长可以算是中国市场最初级的专车了。
2.中国市场的独特配置:
针对中国市场推出独特的配置,其实可以算是一种营销策略,而不是针对中国的专车。但是这种情况还是很常见的。
3.针对中国市场的设计(使用旧平台):
旧的实用平台已经为中国市场推出了许多汽车。大众捷达和桑塔纳使用PQ25平台。现代朗动是一个使用旧朗动的平台。宝来采用PQ34平台。起亚智跑也是在上一代智跑平台上开发的。