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摘要:要有效保持车速需从了解车辆性能、合理控制油门、关注路况、善用辅助功能等多方面入手。车辆性能是基础熟悉车辆特性才能更好掌控车速油门控制是关键轻缓操作避免急加减速。路况时刻在变提前预判并据此调整车速至关重要。定速巡航等辅助功能可在合适
要有效保持车速需从了解车辆性能、合理控制油门、关注路况、善用辅助功能等多方面入手。车辆性能是基础熟悉车辆特性才能更好掌控车速油门控制是关键轻缓操作避免急加减速。路况时刻在变提前预判并据此调整车速至关重要。定速巡航等辅助功能可在合适路况使用但不能因此放松警惕。多管齐下才能实现车速的有效保持 。
了解车辆性能要仔细研读车辆手册明晰车辆的各项参数包括发动机功率、扭矩曲线等。不同车型在动力输出上有差异掌握这些能更好地配合油门操作。例如小排量发动机在起步和爬坡时动力相对较弱需合理控制油门深度避免车速不稳。
合理控制油门是门技术活。加速时要轻缓用力让车速平稳提升匀速行驶时保持油门踏板位置稳定避免微小的力度变化导致车速波动。当需要减速时也要平缓松油门而非突然松开。比如在城市道路跟车行驶轻踩油门保持适当跟车距离根据前车速度微调油门确保车速稳定。
关注路况是保持车速的重要前提。在平坦开阔的道路可保持稳定油门维持车速遇到上坡适当加大油门力度以克服重力对车速的影响下坡时则需轻踩刹车辅助控制车速防止车速过快。接近弯道时提前减速入弯前将车速调整到安全范围出弯时再平稳加速。像经过路口或拥堵路段更要密切观察通过轻踩油门和刹车灵活调整车速确保行车安全。
定速巡航等辅助功能为保持车速提供了便利。在高速公路等路况良好、车流量小的路段开启定速巡航能让车辆按设定速度稳定行驶减轻驾驶员脚部疲劳。但即便使用此功能驾驶员也不能掉以轻心仍要时刻留意周围交通状况随时准备接管车辆操控。
总之有效保持车速并非一蹴而就需驾驶员不断积累经验将了解车辆性能、合理控制油门、关注路况以及善用辅助功能等多方面技巧融会贯通才能在各种驾驶场景中实现车速的稳定控制提升驾驶的安全性与舒适性 。
为了防止第一次移动:
盯着空档猛打方向
旁白:轮对轮
我当年学车的师傅告诉我一个受益终身的经验:紧急刹车的时候,注意两个要点,第一不顾一切踩死刹车,不要管离合器;第二就是眼睛不要盯着目标,而是看着有空档的方向,迅速打方向盘。
后来这次经历让我避免了一次追尾。我已经开了十几年的车,没有发生任何事故,但是那一次真的吓到我了。那天早上,我正以大约60 ~ 70公里/小时的速度在车流中行驶,我前面的一辆出租车突然变道减速,停在了我的车道上。我立即紧急刹车。那是一个雨天,车轮停止转动,与地面摩擦,但巨大的惯性让我的车继续撞上出租车。这时我盯着右前方的一个空挡,下意识的向右打方向盘,车子停在了出租车车身的四分之一以上,避免了严重的追尾。后来下了车,看刹车痕迹,有4 ~ 5米长。
出租车司机一个劲儿向我道歉,原来他才下夜班,并跟乘客发生了争执,注意力严重不集中,所以导致了变道停车的违章行为。
所以,紧急制动发生时,要注意汽车不能制动时立即向方向行驶的措施,但要注意必须以安全空挡位行驶的前提。
交警说法:
这个把戏只是以防万一。我真心希望大家不会有这样的机会。与汽车保持良好的距离是避免追尾事故的根本。
防追第二招:
雨雪和汽车之间的距离加倍。
叙述:云是黑的
雨雪湿滑,能见度受昏暗光线影响,容易发生事故。曾经听过一句话,雨天的事故率是晴天的13倍,所以雨天开车总是要谨慎的。
那天是周末,开在黄龙路上,车很少。远处黄龙洞烟雨缭绕,一层薄雾浮在半山腰,特别漂亮,免不了有点分神,忘了跟前面的车保持足够的距离。忽然,一辆车从黄龙体育中心拐出来,我前面的车一脚急刹。我赶紧跟着刹车,可是路面湿滑停不住,追尾了。
交警声明:
前段时间一场大雨,短短的3个多小时,玉环县楚门辖区就发生因道路湿滑造成交通事故6起,其中还有一起因轮胎打滑造成的三车追尾事故。雨天,尤其是晚上,起码要比平时多加一倍的跟车距离。
反追逐的第三个措施:
淡定再淡定
旁白:王宁
如今在市区开车真当需要本事。尤其上下班高峰时间,前后两辆车的跟车距离,往往近到连一个拳头都塞不进。如果不这样亦步亦趋地紧紧跟牢,只有两种后果:第一,不停地被后方的车追过来加塞,搞得自己很郁闷;第二,被后面的车拼命按喇叭、闪大灯,更郁闷。
为了不经常抑郁,在城市里开车,我肯定是& # 8220;咬紧牙关& # 8221;,咬住了前面的车。但是有一次,因为距离太近,刚一起步,前面的车又停了下来,我措手不及,一头撞了上去。
从此,开车还是老老实实放平心态。人家要加塞,就让他一步。
交警声明:
后车前脸撞前车屁股的小擦碰事件最常见,主要是因为两车之间的距离咬得实在太近了,前面一辆车还没有启动,而后面开车的是个急性子,两辆车就撞上了。