现代ix35是国产还是合资

铃木超级维特拉并没有被国产，铃木超级维特拉是铃木旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.2升自然吸气发动机。铃木超级维特拉的轴距为2640毫铃木超级维特拉并没有被国产，铃木超级维特拉是铃木旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.2升自然吸气发动机。铃木超级维特拉的轴距为2640毫米，长宽高分别是4500毫米，1810毫米，1695毫米。铃木超级维特拉的2.4升自然吸气发动机拥有166马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机拥有140马力和183牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机拥有99马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5900转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.2升自然吸气发动机拥有224马力和284牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。就个人而言，我认为铃木超级维特拉还是比较耐用的：1、内饰，SuperVitra是一款三炮筒式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，空调出口两侧空调出风口、各组控制按钮和变速箱座一致采用圆形元素点缀，高配版车型上将配备大尺寸液晶显示屏，而低配版的这一块则由吸入式CD及其控制面板组成；2、动力，SuperVitra配备代号为J24B2.4L直列四缸自然卧吸发动机，最大功率122kw（166hp），峰值扭矩225Nm，其中2012年2.4LMT豪华导航5门版5挡手动变速器，2012年2.4L型号2.4LAT豪华导航在5门版上采用4速自动变速器；3、SuperVitra配备了全时四轮驱动系统，并具有一套低速放大功能的运动箱，在运动箱中集成了一套机械限滑差速器，SuperVitra有四种四轮模式，N-Stop、4H模式、4H锁定模式和4L锁定模式，可通过中控台旋钮进行更改。

它是中国制造的。柳州五菱汽车与上汽通用合资的目的是借壳上市，获得消费级轿车的资质牌照。但五菱汽车和宝骏汽车的商标属于柳州五菱，是广西壮族自治区的资产。这也使得中国所有汽车合资企业中，只有上汽通用五菱合资企业是销售国产汽车品牌的汽车合资企业；它是中国制造的。柳州五菱汽车与上汽通用合资的目的是借壳上市，获得消费级轿车的资质牌照。但五菱汽车和宝骏汽车的商标属于柳州五菱，是广西壮族自治区的资产。这也使得中国所有汽车合资企业中，只有上汽通用五菱合资企业是销售国产汽车品牌的汽车合资企业；SAIC五菱公司只销售柳州品牌“五菱”和“宝骏”。一般来说，上汽通用五菱是广西柳汽五菱汽车与省属汽车国企SAIC和美国通用汽车为了获得乘用车销售资质而成立的合资公司。目的只是在广西柳州消费“五菱”和“宝骏”品牌汽车，而不是合资品牌汽车。可以说，上汽通用五菱虽然是合资公司，但只消费中国国产品牌汽车“五菱”和“宝骏”，不消费合资外资品牌汽车，这也是与其他合资公司不同的地方。不会。准确地说，五菱集团是国有企业，而上汽通用五菱汽车有限公司不是。五菱汽车上汽通用五菱汽车有限公司于2002年11月18日正式成立，是由上海汽车集团有限公司、通用汽车(中国)公司和柳州五菱汽车有限公司共同出资组建的大型中外合资汽车公司，其前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几年来，合资公司规模不断扩大，产销量持续增长，已发展成为国际化、现代化的微小型汽车制造企业。柳州五菱汽车股份有限公司(简称五菱集团)成立于1996年，是广西政府授权的大型国有企业，中国制造业500强、信息化500强企业。五菱是柳州五菱汽车股份有限公司的注册商标和品牌，此标识已全部授权给上汽通用五菱。2002年，五菱集团通过资产重组和深化改革，与SAIC、美国通用汽车实现“三方合作”，成立上汽通用五菱汽车有限公司，推动了五菱汽车在“十五”期间的快速发展。三方合作，使一个五菱成为两个五菱3354，产品纽带、产权纽带、文化纽带将五菱联系在一起。

雪铁龙c6已经被国产了，国产版雪铁龙c6是一辆中型汽车，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4980毫米（mm），1858毫米（mm），1475毫米（mm）。雪铁龙c6的国产版车款一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡雪铁龙c6已经被国产了，国产版雪铁龙c6是一辆中型汽车，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4980毫米（mm），1858毫米（mm），1475毫米（mm）。雪铁龙c6的国产版车款一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机具有170马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机具有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。雪铁龙c6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。排气管滴水一般来说是属于正常现象，不管是平价车还是豪华车，偶尔都会出现这种情况。但总的来说，排气管滴水一般是新车才会出现。经过在汽车发动机里面充分燃烧的过程使得冷凝的水珠在发动机里积聚。因为汽油的充分燃烧会生成二氧化碳和水蒸气，当体感温度较低时，我们看到排气管冒出有白烟，其实白烟就是水蒸气。然而当水蒸气经过排气管的金属管，由于温差较大，就会结成水滴。以上是正常现象，但如果出现以下情况，就要检查一下汽车了。例如：水箱有泄漏，使冷却水泄漏到燃烧室；汽车尾气为乳白色的油雾。很多人都说汽车的排气管滴水情况是体现汽车的性能，这种说法不完全正确，排气管滴水并不是越多越好。排气管里面有过多的水会导致三元催化器内的氧传感器受到损坏，使得发动机的供油情况不准确，影响汽车的相关性能。其次，水珠长时间在排气管内，管道腐蚀情况会增加。

现代瑞奕两厢指导价：7.29-9.99万一辆：1、这款车是原有瑞纳两厢的改款。除了车名进行了更改外，瑞奕的外观也重新进行了设计。正如它的车名一样，无论听上去还是看上去都神采奕奕，走起了小清新的路线。当然作为小改款车，瑞奕除了将发动机排现代瑞奕两厢指导价：7.29-9.99万一辆：1、这款车是原有瑞纳两厢的改款。除了车名进行了更改外，瑞奕的外观也重新进行了设计。正如它的车名一样，无论听上去还是看上去都神采奕奕，走起了小清新的路线。当然作为小改款车，瑞奕除了将发动机排放升级为国V标准外，功率与扭矩的输出却并没有变化；2、和老款瑞纳两厢相比，新款瑞奕的前脸变化幅度虽然不算大，但至少也带来了新面貌新气象。作为一款针对年轻消费者的两厢小型车，瑞奕的新前脸看上去充满了朝气与活力。用眼下流行的“小清新”一词来形容，再合适不过了；3、在动力方面，瑞奕依旧没有带给大家惊喜。其分别搭载了107马力的1.4L与123马力的1.6L发动机，而且1.6L车型仅有一款，看来主打的还是1.4L的经济小排量。不过瑞奕的1.4L和1.6L发动机已经由之前的国IV排放标准升级到国V，但输出没有变化。其中1.4L车型最大功率78.7千瓦，最大扭矩135牛·米，而1.6L车型的最大功率为90.4千瓦，最大扭矩为155牛·米。现代瑞奕停产的原因就是知名度不高，导致卖不出去：1、尺寸方面，现代瑞奕的长、宽、高分别为4120mm/1700mm/1460mm，轴距为2570mm。作为一款两厢小型车，瑞奕的身材在同级别车型中属于中等偏上水平，超过2.57米的轴距对于提升车内空间很有帮助；2、内饰部分，现代瑞奕的中控台设计具有典型的现代家族风格。对称式中控台采用分层线条勾勒，营造出温馨的内饰氛围。不过相比老款车型，瑞奕的内饰并没有太多变化，中规中矩的设计没有太多亮点可言；3、通实际体验可以看出，现代瑞奕的空间表现在同级别车型中比较优秀。身高为175cm的体验者在前排可以获得约一拳左右的头部空间，后排腿部空间大约为两拳左右，不过瑞奕的后排头部空间表现略显一般。

标致508l是国产的，这是一辆合资车。标致508l是标致旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2848毫米（mm），长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm）。标致508l是一辆四门五座三厢汽车。标致508l是国产的，这是一辆合资车。标致508l是标致旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2848毫米（mm），长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm）。标致508l是一辆四门五座三厢汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机具有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机具有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。标致508l新能源使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是1.6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。标致508l新能源的1.6升涡轮增压发动机具有200马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在三千到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是81kw，最大扭矩为320牛米。这一款车配备了8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。