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摘要:需要。尤其是冬天,一定要在暖车后按照自己的驾驶习惯驾驶。不过这里要注意一点,热车原地怠速的时间不能太长,最多不超过一分钟。因为发动机原地怠速很难达到正常工作温度。热车怠速时间过长不仅会增加油耗和积碳,而且不利于环保,也无助于提高
需要。尤其是冬天,一定要在暖车后按照自己的驾驶习惯驾驶。不过这里要注意一点,热车原地怠速的时间不能太长,最多不超过一分钟。
因为发动机原地怠速很难达到正常工作温度。热车怠速时间过长不仅会增加油耗和积碳,而且不利于环保,也无助于提高三元催化器的工作温度。但在驾驶时可以快速达到,所以为了延长催化转化器的使用寿命,减少空空气污染,不允许长时间怠速暖车。
正确的暖车方法是:启动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等待怠速降低到正常值(800转/分左右),再开始行驶。在水温没有达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转,发动机负荷不超过30%(即不要踩油门踏板超过1/3),不要剧烈行驶,如急加速、急刹车等。等到水温达到正常值(80℃-90℃),再正常行驶。
为什么要附加热车:
因为地球的引力,发动机里的油一夜之间全部流到油箱底部。实际上,发动机里没有多少油。如果是冬天,天气冷,机油流动性不好。这时候如果直接开或者开空,发动机磨损会比较严重。
每个省都有自己的限制,所以你应该具体咨询当地的车管所。
以珠三角地区为例。截至2019年3月,郭汜的汽车不能获得许可。2015年3月1日起,珠江三江洲地区率先实施国五阶段标准,正式停止国四车注册业务。2016年1月14日,环保部和工信部联合发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》指出,根据油品升级情况,分区域、分时段实施第五阶段国家机动车污染物排放标准,目的是减少机动车尾气排放。北京、天津、河北、辽宁、上海、苏州、浙江、福建、山东、广州、海南等全国11个省市,所有进口、销售、注册的汽柴油车辆必须达到国五标准。
汽车排放的污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。排放标准的更新是为了更好的控制环境污染,通过更好的技术如催化转化器活性层、二次空气体喷射、带冷却装置的废气再循环系统等来控制和减少汽车污染物的排放。