新捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
新捷达是大众旗下的一款紧凑型车,自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,应用广泛。
麦弗逊悬架的结构非常简单。它只有一个L型的控制臂,几乎不占发动机舱空。
所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬挂。
麦弗逊悬架的成本也比较低。
扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,其结构非常简单。
在后悬架中使用扭力梁,可以加大后排乘客舱空和后备箱空,这对于紧凑型车来说非常重要。
如果你对新捷达感兴趣,可以去试试。
新捷达采用两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,一款是1.5升自然吸气发动机。
1.4升自吸发动机最大扭矩90马力,132牛·米。1.5升自吸发动机最大扭矩110马力,150牛·米。
1.4升自吸发动机匹配5速手动变速箱,1.5升自吸发动机匹配5速手动变速箱或6at变速箱。