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摘要:URV胎压灯复位步骤如下:1.点火,档位在P档。2.在大屏幕上执行以下操作:设置/车辆/轮胎压力监测系统校准/校准。3.开车30分钟左右,在这个过程中大部分时间保持速度在50KM/H以上。然后停车并关闭发动机。
URV胎压灯复位步骤如下:
1.点火,档位在P档。
2.在大屏幕上执行以下操作:设置/车辆/轮胎压力监测系统校准/校准。
3.开车30分钟左右,在这个过程中大部分时间保持速度在50KM/H以上。然后停车并关闭发动机。
4.不踩刹车按两次启动按钮,即整车通电检测状态。在这种状态下等待一分钟左右。
5.踩刹车,点火,行驶,完成胎压复位。
如果还是不会操作,可以参考车辆使用说明书。还是不行,你只能去4S的店或者专业的汽车修理店让技术人员重新设置。
这里再多说一点,新车的胎压普遍较高(基本在3.0以上),因为新车在工厂或4S仓库存放一段时间内不会开封,可以减少轮胎固定位置的长期压力。说白了就是保护轮胎免受长时间停车导致轮胎变形的一种方式。
新款奔驰S采用9速手自一体变速箱。
自从奔驰的9速手自一体变速箱推出后,这种变速箱就开始打着奔驰的旗号慢慢普及。这款9速手自一体变速箱叫做9G-Tronic。
现在奔驰生产的很多车型匹配的都是9速手自一体变速箱。
值得一提的是,最开始奔驰普及的是7速手自一体变速箱。为了提高汽车的燃油经济性和驾驶舒适性,奔驰开始研发新一代变速器。
虽然变速箱更多的档位并不是越好越好,但是通过合理的搭配和设计,变速箱是可以达到最佳效果的。随着档位的增加,可以带来更精细的传动比和更宽的传动比范围。
奔驰使用的9速手自一体变速箱舒适性出色,换挡逻辑积极,也能降低车的油耗。
如果在市区行驶,变速箱的档位不会明显上升,在高速巡航的状态下会有较低的油耗表现。