新领航员前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。领航员是林肯旗下的大型豪华suv。这车很舒服,所以用的是前双横臂后多连杆的悬挂组合。
悬架是车身和车轮之间的连接。悬架对汽车的操控性和舒适性影响很大。
好的悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。
双横臂悬架和多连杆式悬架都是独立悬架,独立悬架中间没有连接,所以使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有连接,避免了两个同轴车轮之间的运动干涉现象。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架,由上下两个横臂组成,中间有一个连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
双横臂悬架可以吸收更多的冲击和振动,可以提高汽车的乘坐舒适性。
多连杆悬架还可以提高车轮的接地性能,可以提高车轮的抓地力。